Products
Atlas Copco Oaljefrije tandkompressor (15-45KW & ZR30-45kw)
Produkt Beskriuwing
ZT/ZR - Atlas Copco Oaljefrije toskenkompressors (Model: ZT15-45 & ZR30-45)
De ZT / ZR is in standert Atlas Copco twa-stap rotearjende oaljefrije motoroandreaune kompressor, basearre op tosktechnology, foar it produsearjen fan 'Klasse Zero' sertifisearre oaljefrije lucht neffens ISO 8573-1.
De ZT / ZR is boud neffens bewiisde ûntwerpnoarmen en is geskikt foar yndustriële omjouwing. It ûntwerp, materialen en fakmanskip soargje foar de bêste beskikbere kwaliteit en prestaasjes.
De ZT / ZR wurdt oanbean yn in stilte luifel en it omfettet alle nedige kontrôles, ynterne piping en fittings om oaljefrije komprimeare loft by winske druk te leverjen.
ZT binne luchtkuolle en ZR binne wetterkuolle. ZT15-45 berik wurdt oanbean yn 6 ferskillende modellen nammentlik, ZT15, ZT18, ZT22, ZT30, ZT37 en ZT45 mei flow fariearjend fan 30 l / s oan 115 l / s (63 cfm to 243 cfm).
ZR30-45-berik wurdt oanbean yn 3 ferskillende modellen, nammentlik ZR30, ZR37 en ZR 45 mei trochstreaming fan 79 l/s oant 115 l/s (167 cfm oant 243 cfm)
Pack compressors wurde opboud mei de folgjende wichtige komponinten:
• Inlet silencer mei yntegrearre lucht filter
• Load / no-load fentyl
• Low-pressure compressor elemint
• Intercooler
• Hege druk compressor elemint
• Aftercooler
• Elektryske motor
• Drive koppeling
• Gear casing
• Elektronikon regulator
• Feiligens kleppen
Full-Feature kompressors wurde ek foarsjoen fan in lucht droeger dy't verwijdert focht út de komprimearre loft. Twa soarten droegers binne beskikber as opsje: koelmiddel-type droeger (ID droeger) en in adsorption-type droeger (IMD droeger).
Alle kompressors binne saneamde WorkPlace Air System-kompressors, wat betsjut dat se op in tige leech lûdsnivo wurkje.
De ZT / ZR Compressor bestiet út de folgjende:
Lucht / oalje Flow
Lucht lutsen troch luchtfilter en de iepen ynlaatklep fan 'e unloader-gearstalling wurdt komprimearre yn it leechdrukkompressorelemint en ôffierd nei de intercooler. De ôfkuolle lucht wurdt fierder komprimearre yn de hege-druk compressor elemint en ôffierd troch de neikoeler. De masine kontrolearret tusken laden en lossen & masine opnij starte mei soepele operaasje.
ZT/ID
ZT/IMD
Produkt foto
Condensate Drain systeem
Compressor: Twa kondensatfallen binne ynstalleare op 'e kompressor sels: ien streamôfwerts fan' e intercooler om foar te kommen dat kondensaat it hege drukkompressorelemint ynkomt, de oare streamôfwerts fan 'e aftercooler om te foarkommen dat kondensaat yn' e loftútlaatpipe komt.
Droger: Full-Feature kompressors mei in ID droeger hawwe in ekstra kondensaatfal yn 'e waarmtewikseler fan' e droeger. Full-Feature kompressors mei in IMD droeger hawwe twa ekstra elektroanyske wetter drains.
Elektroanyske wetterdrains (EWD): It kondensaat wurdt sammele yn de elektroanyske wetterdrains.
It foardiel fan EWD is, it is Gjin lucht ferlies drain. It iepenet mar ien kear condensate nivo is
berikt dêrmei saving komprimearre lucht.
Oalje Systeem
Oalje wurdt sirkulearre troch pomp út de sump fan de gear casing troch oalje koeler en oalje filter Nei de lagers en de gears. It oaljesysteem is foarsjoen fan in klep dy't iepenet as de oaljedruk boppe in opjûne wearde komt. It fentyl leit foar de oalje filter húsfesting. It is wichtich om te notearjen dat yn it folsleine proses gjin oalje yn kontakt komt mei de loft, dus soarget foar folsleine oaljefrije loft.
Koelsysteem
ZT-kompressors wurde foarsjoen fan in loftgekoelde oaljekoeler, in intercooler en in aftercooler. In elektryske motor oandreaune fan genereart de koellucht.
ZR compressors hawwe in wetterkuolle oaljekoeler, in intercooler en in aftercooler. It koelsysteem omfettet trije parallelle circuits:
• De oalje cooler circuit
• De intercooler circuit
• De aftercooler circuit
Elk fan dizze circuits hat in aparte klep om de wetterstream troch de koeler te regeljen.
DIMENSJES
FEATURES & BENEFITS
| Enerzjybesparring | |
| Twa etappe tooth elemint | Leger enerzjyferbrûk yn ferliking mei ienstaps droege kompresjesystemen.Minimale enerzjyferbrûk fan 'e ûntladen steat wurdt rap berikt. |
| Yntegreare droegers mei Saver-syklustechnology | Ferleget it enerzjyferbrûk fan 'e yntegreare luchtbehandeling yn ljochte belestingbetingsten. Wetterskieding wurdt ferbettere. Pressure Dew Point (PDP) wurdt stabiler. |
| Folslein yntegreare en kompakt ûntwerp | Controller om optimale effisjinsje en betrouberens te garandearjen. Soarget it neilibjen fan jo loft easken en makket it bêste gebrûk fan jo weardefolle flier romte. |
| Hiel operaasje | |
| Radial Fan | Soarget derfoar dat de ienheid wurdt koele effektyf, produsearret sa min mooglik lûd. |
| Intercooler en After cooler mei fertikale yndieling | De lûdsnivo's fan 'e fan, motor en elemint binne drastysk fermindere |
| Geluid isolearre luifel | Gjin aparte compressor keamer is nedich. Meitsje ynstallaasje yn 'e measte wurkomjouwings mooglik |
| Heechste betrouberens | |
| Robuste luchtfilter | Biedt in lange libbensdoer en hege betrouberens foar lange tsjinst yntervallen en lege ûnderhâld ferlet. Luchtfilter is heul maklik te ferfangen. |
| Elektroanyske Water Drains wurde monteard trilling frij en hawwe grutte diameter drain haven. | Konstante ferwidering fan kondensaat.Ferlingt it libben fan jo kompressor.Biedt probleemfrije operaasje |
Materiaal en Spec fan Main Components
● Inlet silencer mei yntegrearre lucht filter
Filter: droech papierfilter
Sildemper: plaatmetaal doaze (St37-2). Coated tsjin corrosie
Filter: Nominale lucht kapasiteit: 140 l/s
Wjerstân tsjin -40 °C oant 80 °C
Filter oerflak: 3,3 m2
Effisjinsje SAE boete:
Partikel grutte
0,001 mm 98 %
0,002 mm 99,5%
0,003 mm 99,9 %
● Inlet throttle fentyl mei yntegrearre unloader
Behuizing: Aluminium G-Al Si 10 Mg(Cu)
Valve: Aluminium Al-MgSi 1F32 hurd anodisearre
● Oaljefrije lege druk tooth compressor
Behuizing: Gietijzer GG 20 (DIN1691), kompresjekeamer Tefloncoated
Rotors: RVS (X14CrMoS17)
Timing gears: lege alloy stiel (20MnCrS5), koffer ferhurding
Gear cover: getten izer GG20 (DIN1691)
Intercooler mei yntegreare wetterseparator
Aluminium
● Intercooler (wetterkuolle)
254SMO - corrugated brazed platen
● Water separator (wetterkuolle)
Gegoten aluminium, beide kanten skildere yn griis, polyester poeder
Maksimum wurkdruk: 16 bar
Maksimum temperatuer: 70 °C
● Elektroanyske condensate drain mei filter
Maksimum wurkdruk: 16 bar
● Safety Valve
Iepeningsdruk: 3,7 bar
● Oalje-frije hege-pressure tooth compressor
Behuizing: Gietijzer GG 20 (DIN1691), kompresjekeamer Tefloncoated
Rotors: RVS (X14CrMoS17)
Timing gears: lege alloy stiel (20MnCrS5), koffer ferhurding
Gear cover: getten izer GG20 (DIN1691)
● Pulsaasjedemper
Gietijzer GG40, corrosie beskerme
● Venturi
Gietijzer GG20 (DIN1691)
● Kontrolearje fentyl
Stainless stiel spring-load fentyl
Behuizing: Gietijzer GGG40 (DIN 1693)
Valve: RVS X5CrNi18/9 (DIN 17440)
● Aftercooler mei yntegreare wetterskieding
Aluminium
● Neikoeler (wetterkuolle)
254SMO - corrugated brazed plaat
● Bloeddemper (demper)
BN Model B68
Rustfrij stiel
● Ball Valve
Behuizing: Messing, nikkel plated
Bal: Messing, ferchroomd
Spindel: Messing, nikkel plated
Lever: Messing, swart skildere
Stoelen: Teflon
Spindeldichting: Teflon
Max. wurkdruk: 40 bar
Max. wurktemperatuer: 200 °C
● Oalje sump / gear casing
Gietijzer GG20 (DIN1691)
Oalje kapasiteit likernôch: 25 l
● Oaljekoeler
Aluminium
● Oalje filter
Filtermedium: anorganyske fezels, ympregnearre en beheine
Stipe troch stielen gaas
Maksimum wurkdruk: 14 bar
Temperatuer resistint oant 85 ° C kontinu
● Pressure regulator
Mini reg 08B
Maksimum trochstreaming: 9l/s
-
Atlas Copco 5hp luchtkompressor dielen Oaljefilter ...
-
Hoge kwaliteit Fan Motor YWF(K)166-4D120-E02 3.6K...
-
Redelijke priis Fan Motor 1092-1273-00 1092-11...
-
100% Original Repair Rotor Kit 2901164400 Foar A ...
-
Orizjinele motor oalje ferfanging 1615-5954-00 Fo...
-
Atlas Copco luchtkompressor pneumatyske klep 1624 ...